1.普桑暖风水箱开关位置

2.普桑开空调压缩机一会停一会开为什么

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桑轿车空调故障检修实例

故障现象

一辆普桑轿车在使用空调时,仪表台中央出风口出风不凉,空调系统制冷效果不好。

检查与修理 首先检查该车空调系统中制冷剂是否充足,以及系统中静态压力和动态压力是否正常。打开机舱盖,把空调压力表中的高、低压管与该车空调系统相应的高、低压接口连接好。先后开启压力表组高、低压表开关,放出管内空气后,关闭开关。此时高、低压表指示值均为0.65MPa,处于正常静态压力值范围。

接通点火开关,启动发动机运转,再接通空调开关,鼓风机开关置于第2档,此时空调压缩机电磁离合器吸合,空调压缩机开始运转工作。观察干燥罐上液镜中无气泡,表明系统中制冷剂充足;观察压力表组的低压表指示值为0.125 MPa,高压表指示值为1.45MPa,高、低压指示值均在正常范围内。同时冷凝器处的强冷风扇也在低速旋转,用手摸从蒸发箱出来的低压管感觉温度极低,通过上述检测,初步判断该车空调系统主体工作基本正常。

进入驾驶室第一感觉就是该车的制冷效果很差,同时注意到压缩机工作时间短而停机时间长。据检修经验,判断该车制冷效果不好的原因可能是内外空气循环机构有故障,未切断外界的热源造成。

该车的内外空气循环机构由鼓风机上的风罩右侧进风口处的活动风板开或关来完成。在不使用空调制冷时,该风板处于开启位置,成为空气外循环模式。外界空气在鼓风机运转时从风罩右侧进风口吸入,完成驾驶室内和外界的空气交换,当然也有一小部分空气在鼓风机的作用下从驾驶室内的空调蒸发箱处吸入。开启空调制冷系统后,该风板在真空吸包作用下关闭,切断风罩和外界空气的通道,成为空气内循环模式。此时仪表台右侧下的蒸发箱是唯一的进气口,封闭在驾驶室的空气通过蒸发箱降温后从仪表台中央出风口吹出,完成驾驶室内制冷降温工作。

在空调工作时,打开风档玻璃下面的防水塑料板,发现风罩右侧的风板没有关闭,这就是造成该车空调制冷效果不好原因。该风板的关闭是由真空吸包驱动,其真空源又由真空电磁阀控制,同时真空管路上还装有单向阀。上述任一部件出现故障都会造成风板不能关闭。先脱开真空吸包尾部的真空管,手感真空管口有吸力,说明真空吸包已损坏,其它部件正常。

更换一只同规格真空吸包,启动发动机,开启空调开关后,风罩右侧的风板在真空吸包的作用下关闭。驾驶室内仪表台中央出风口吹出冷风,制冷效果恢复正常,故障排除。

在空调系统检修工作中,这种故障不仅在普桑轿车常见,而且在其它车型中也经常出现。检修时,如果空调系统内制冷剂充足,空调运转时高、低压正常,而制冷效果不好,应首先检查其内外空气循环系统是否正常。

刘兆贤文

普桑暖风水箱开关位置

刚加的冷媒,就是不会制冷,?压缩机会工作,是什么情况?有没有大神知道刚加的冷媒,就是不会制冷,?压缩机会工作,是什么情况?有没有大神知道 空调不制冷(1)空调的膨胀阀被堵住,造成制冷剂不能进行很好的循环,从而不能制冷;(2)空调的冷热循环风门出现异常动作,在行车途中会出现热循环风门打开的现象;(3)蒸发箱结冰,在行驶途中被冻结,导致冷风不能吹出,但这种现象一般伴随着风量减小的现象;(4)系统有故障,导致有时不能使电磁离合器线圈被吸合;(5)电磁离合器线圈有故障,有时不能很好地吸合。 1:缺少冷媒汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒雪种,有的汽车甚至一年一加搞的车主头非常大,汽车里的冷媒都飞了吗?为什么要频繁添加,空调不是有密封装置吗,再说根据空调制冷属于物理反应也不需要过多的损耗冷媒啊,怎么就没了。事实上空调密封非常严紧,但是还抵挡不了冷媒飞走,再加上空调管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不良,加注冷媒后过一段时间又开始不良,那你就要注意了。一般出现这种情况,多半是要放血的节奏,若是冷凝器泄漏则需要更换冷凝器,检查泄漏的办法也比较服费事,一般实在氟油中添加荧光剂用专用眼镜查看,就可以发现露点在哪!还有一种相对简单的办法适用于泄漏比较严重时,可以透过中网看到冷凝器表面有油阴湿的情况,有这种情况时一般都是冷凝器存在泄漏现象。2:空调翻板损坏空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,大有饮鸩止渴的意思。当你发现开空调后所有出风都不出风时,你就要当心了。更换翻板电机需要拆仪表台,那工程就浩大了。3:冷凝器过脏夏天往往发现空调不良,去检测空调系统没有问题,高低压基本正常,去4s店修车时往往会推荐车主做一个清洗水箱的活动。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,春天的杨絮柳絮都糊在冷凝器上就会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象,所以每当过了春天车主们一定要检查水箱上是否糊了许多毛毛。清洗时一定要注意先用吹干净,在用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不良油耗还会增加。4:空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏关于空调压缩机圈里有这么一句叫做“低压高,高压低要换压缩机”,也不知道是那位前辈大能总结的如此精辟。空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不良。这些检查起来比较繁琐需要找比较专业的修理厂修理。5:皮带老化过松关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题啊。其实皮带也是比较忽略的一个部件,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不良等。所以检查发动机皮带也是十分有必要的。6:管路有水汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分及不能再滤出,当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的因素下降,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动,导致空调不能制冷。空调不凉快原因很多如车内温度传感器、室外温度传感器故障等等,有很多非常细小的不容检查原因,出现空调不良莫着急,排除上面这6点,基本都不会有问题了。 @2019

普桑开空调压缩机一会停一会开为什么

汽车的暖风水箱开关在仪表台后面:

1、大多数汽车暖风水箱开关装在仪表台后面中间位置,要拆掉仪表台才能看到,发动机后面的暖水管通向仪表的位置装的就是暖水箱。

2、暖风水箱,正好是热空调系统中的一个制热部件,发动机中的水流经暖风水箱时,把暖风水箱加热,风机工作,对着暖风水箱鼓风,风在通过暖风水箱时被加热,那么出风口出来的就是暖风了。

3、冷凝器是冷空调系统中的一个散热部件,就像,水箱一样是用来给水散热的,冷凝器就是用来给冷媒散热的,散热的好坏直接影响空调冷气效果。

汽车的空调压缩机不像家用空调的压缩机那样是可以变频的,所以就只能以这样的方式来调整空调系统内的温度!压缩机并不是打开空调后就一直运转的,当冷凝器达到一定制冷温度时压缩机就会弹开,一是为了节省燃油,二是为了延长压缩机和管路的使用寿命!当冷凝器温度上升到标定温度时压缩机就会重新结合,为冷凝器制冷!循环往复,就造成了你看到的现象!