汽车空调冷凝器风扇_汽车空调冷凝器风扇不转是什么原因

1.汽车冷却风扇和冷凝风扇有什么区别？

2.咨询下，汽车冷凝器的风扇是起到什么作用的

汽车空调系统 关于冷凝器的维修和改装

未改装车辆的维修建议

1、更换加长型冷凝器对引擎散热影响不大，只有当温度过高或过低时会出现故障。常见问题包括水箱冷却风扇控制、水垢堆积阻塞、汽缸床垫片烧毁、节温器不良等。大部分冷凝器已安装在水箱前，因此改装加长型冷凝器时，只需关注引擎散热温度问题，不必放弃改装。

2、针对水箱冷却及冷凝器风扇线路，进行了一些修正。当开冷气时，水箱冷却和冷凝器风扇一同工作；在热车但不开冷气时，只会有水箱冷却风扇运转。开冷气时，水箱冷却风扇被强制运转，即使车速慢或怠速，水温反而较原先更低。

虽然加厚型比较容易安装（价格相差不大），但个人认为这样的投资可能是无用的（除非商家故意增加冷媒量，导致高压压力过高，行驶中的冷气效果更好）。

3、推荐对冷气管路进行清洗并更换储液筒，选用合适粘度和优质的冷冻油可降低2~5度的温度。建议实施这个项目。

4、改装可调式冷度开关，方便手动调节出风口温度，实施可选。

5、不建议改装强化型水箱冷却风扇，因为加长型冷凝器的散热效率已经比蒸发器的吸热效率要好很多，即使改装了，也不会有明显的效果。

改装车辆的维修建议

1、更换加长型冷凝器。

2、如果要改进引擎散热，可以升级水箱为加厚型；要提升散热效果，可以使用加长型水箱，并将冷却水箱和冷凝器风扇的线路修改为一起运转，不论是开冷气还是热车都同时起作用。

3、引擎散热再强化，再改装强化型水箱冷却及冷凝器风扇。

4、清洗冷气管路与更换储液筒。选用正确粘度及优质的冷冻油，约可降低原冷气温度2~5度，此项目建议实施。

5、改装可调式冷度开关，以便使用手动调节出风口温度，此项目可选择性实施。

汽车冷却风扇和冷凝风扇有什么区别？

可以加。

大部分的汽车空调的冷凝器置于水箱前方，汽车冷凝器一般不设计专用风扇，与散热器（水箱）共用一个风扇，汽车风扇既有装在前面的也有装在后面的，一般发动机横置的话风扇装在前面，那就算是排气了。

发动机纵置的话装在后面，那就算是吸气了。风扇的作用就是使通过散热器的气流速速增加，增强散热效果。

咨询下，汽车冷凝器的风扇是起到什么作用的

汽车冷却风扇和冷凝风扇的区别为：安装位置不同、旋转方式不同、工作方式不同

一、安装位置不同

1、汽车冷却风扇：安装在冷却水箱后面。

2、汽车冷凝风扇：安装在冷凝器前面。

二、旋转方式不同

1、汽车冷却风扇：用吸风式运转。

2、汽车冷凝风扇：用吹风式运转。

三、工作方式不同

1、汽车冷却风扇：在发动机水温达到临界值时开始工作，分为低速和高速两个档位。

2、汽车冷凝风扇：在发动机开启空调时就开始工作，只有一个转速档位。

散热。

冷凝器的作用是把压缩机排出高温高压的制冷剂蒸气散热降温，使其凝结为液态高压制冷剂，主要是把管道中的热量，快速的传到管子附近的空气中进行散热，这个工作过程属于放热的过程，所以冷凝器温度一般都比较高。

汽车冷凝器不是水箱，分别是两个不同的部件，冷凝器是汽车空调系统里面的部件。水箱是汽车发动机的散热器，一般称为散热器，通过冷却液不断的大小循环，减低发动机内部的工作温度。

冷凝器的操作?

1、制冷系统运行时，冷凝器除放油阀和放空气阀关闭外，其余各阀均应开启。?

2、水冷式冷凝器的冷凝压力最高不应超过1.5MPa，否则应查明原 因并及时排除。压缩机全部停机15min后，才可停止向冷凝器供水。冬季长时间停止工作时应将存水放净，以免冻坏设备。?

3、经常检查冷却水的温度和水量，冷却水进出口的温差约为2-4℃，一般冷凝温度比冷却水出水温度高3-5℃。

以上内容参考?百度百科-汽车空调